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依据上述玻璃纤维土工格栅的特性，宜春市城区道路沥青路改造决议在老沥青路面、旧水泥混凝土路面上布置玻璃纤维土工格栅加筋层，其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对避免基层裂痕反射、减少路面车辙、延长路面寿命具有显著效果。玻璃纤维土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制造用强等特性，其主要作用为平均传送轴载，并将反射裂痕应力由垂直方向转为程度方向。
运用玻璃纤维土工格栅，可加强沥青混合料的整体抗拉强度，有效地改善路面构造应力散布，抵御和延缓由于路面的基层裂痕惹起的沥青混凝土路面反射裂痕的发作，从而进步路面的运用寿命。依据宜春市城区道路老路破损状况，不同路段采用了不同的处置计划：个体街加铺计划为35cm自然级配碎石路面垫层+28cm5%水泥稳定石屑基层+1cm沥青下封层+土工格栅+5cm中粒式沥青混凝土面层+4cm细粒式沥青混凝土面层；中山东路左半幅加铺计划为15cm自然级配碎石垫层调平+25cm3%水泥稳定下基层+20cm5%水泥稳定上基层+1cm沥青下封层+土工格栅+5cm中粒式沥青混凝土面层+4cm细粒式沥青混凝土面层；其他路段加铺计划为沥青粘层油+土工格栅+4cm中粒式沥青混凝土面层+3cm细粒式沥青混凝土面层。
玻纤土工格栅近年来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺设方便，控制反射裂缝效果最为显著，且造价适中，因而建议推广应用。
玻纤土工格栅近年来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺设方便，控制反射裂缝效果最为显著，且造价适中，因而建议推广应用。
玻纤格栅特性：
1）高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。
2）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。
3）热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
4）与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。
5）物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。
6）集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。
